Pécsi Stúdió

Tekintsünk vissza együtt Pécsre és a 80-as évekre. - Riportok, videórészletek kétnaponta a Kertvárosi Közösségi Televízió és a Pécsi Városi Televízió 1986 és 1990 között készült műsoraiból. - Nyomj egy "Like"-ot, hogy a Facebookon is értesülj az új posztokról!

Címkék

100 éves kertvátosi lakos (2) 1978 (2) 1981 (1) 1983 (2) 1985 (4) 1986 (27) 1987 (25) 1988 (47) 1989 (26) 1990 (5) 2014 (1) 508-as (1) 62-es busz (3) abc (6) adásszünet (1) agroker (1) aidinger jános (1) állami biztosító (1) állatkert (2) alsószentmárton (1) ank (1) apáczai csere jános (1) aranyvasárnap (1) áremelkedés (1) áruház (1) áruhiány (1) autóbuszok (1) autós hegyiverseny (1) bakti ferenc (2) bányászdemonstráció (2) bányászok (4) bányászsztrájk (1) barkácsáruház (1) báv (2) békés sándor (2) berta jános (1) bév (1) bevásárlóturizmus (1) biztosítás (1) boldogság háza (1) bőrgyár (2) bruttósítás (1) bucsu (1) cigányok (1) címer (1) commodore 64 (2) csőtörés (1) demisz (1) diákmunka (1) diákok (2) diana tér (1) divatbemutató (1) dohányzás (1) dokumentumfilm (7) domus (2) eddy grant (1) építkezés (3) erdélyi menekültek (1) erhardt imre (1) esküvő (1) fáy andrás (1) félévi bizonyítvány (1) felvonulás (1) fema (1) filmetűd (1) főcím (1) földutak (1) fórum (1) friderikusz (1) füzi árpád (1) grósz károly (2) gyalogátkelő (1) gyerekek (1) gyermekruhák (1) gyurcsány ferenc (1) hajdú gyula (1) hajléktalanok (1) halvásárlás (1) hanghiba (1) hazafias népfront (1) hiánycikkek (1) hild-díj (1) hírgép (1) hőerőmű (2) hóhelyzet (2) hullám (1) hvg (1) ikarus (2) ilku pál úti abc (1) interjú (1) iparosház (1) játszótér (1) jelzőlámpa (1) jó estét kertváros (99) jó estét pécs (2) jó reggelt pécs (31) jugoszlávok (1) kamaz (1) karácsony (4) kárász róbert (1) katona ágnes (1) kerékpárosok (1) kereskedelem (12) kertváros (1) kínaiak (1) kisdobosok (1) kisz (2) kmk (1) kommunista szombat (1) könyvesbolt (1) konzum áruház (1) kossuth tér (1) közerület-felügyelők (1) közlekedés (19) kozmetika (1) ktv (101) lakásátadás (2) lakáskiutalás (1) légi felvételek (1) lila abc (1) magasház (2) magyarürög (1) május elseje (1) malomvölgyi úti abc (1) mechlabor (2) mecsek (1) mecseki kisvasút (1) melinda utca (1) melinda utcai abc (2) mérnökképzés (1) möbiusz (1) mozi (1) mtv (7) műjégpálya (2) munkásőrség (1) műszaki értelmiség (1) műszaki vizsga (1) németh károly (1) népi ellenőrzés (1) nevelési központ (9) nevkó abc (1) női szépségideál (1) oktatás (4) omega (1) orfű (1) otp (2) pályaválasztás (1) panellakások (1) panelszerelők (1) pankráció (1) pannon volán (4) parkok (1) patyolat (1) pe-ta (2) pécsi ipari vásár (2) pécsi körzeti stúdió (7) pécsi nemzeti színház (1) pedagógusnap (1) pétáv (2) piac (1) piroska presszó (1) piros abc (2) piti zoltán (1) posta (4) rába (1) reklámok (2) rendőrség (1) rózsadomb (8) sopiana gépgyár (1) sport (1) strand (2) sulivízió (2) számítástechnika (1) széchenyi istván gimnázium (1) szellemváros (2) szemetelés (1) szent istván tér (1) szja (1) szökőkút (1) születésnap (2) szűrőbusz (1) takarékbélyeg (1) takarékosság (1) takarékossági világnap (1) tanműhelyek (1) távfűtés (1) taxi (2) telefon (4) tőkés import (1) történelmi belváros (1) tudakozó (1) tünde divatház (1) tűzoltóság (2) tűzvédelem (1) tv-computer (1) újságos (1) új nemzedék (1) uránbánya (5) uránbányászok (5) uránváros (1) uszoda (1) utcaseprők (1) útkarbantartó gépek (1) úttörők (1) úttörőtábor (1) vadászkürt szálló (1) választások (1) városbejárás (1) városgondnokság (1) városi sportcsarnok (1) varsány utca (1) vásárcsarnok (1) véménd (1) verseny (1) vidámpark (1) videoklip (1) videoton (1) vízellátás (1) vtv (31) zászló (1) zöldövezetek (1) zsebpénz (1) Címkefelhő

Blogajánló

Facebook


Beszámoló az első Magyarországon rendezett autós hegyi EB futamról - 1987. június

2014.03.14. 09:00 tomikgb

1987. június 19 és 21 között rendezték Pécsen a 25. Mecsek-Pannon hegyiversenyt, amelynek keretében a mecseki pályán futották az Európa-bajnokság negyedik futamát. Az EB mezőnye május 10-én rajtolt a portugáliai Rampa da Falperrában, majd a spanyolországi Montseny és az ausztriai Rechberg után érkezett a mezőny Pécsre.

Az 1977-ben felavatott Pécs melletti hegyi pályát az EB-futamra felújították. A korrodált acélszalagkorlátokat a pálya alsó szakaszán (a rajttól a Remeterétig) eloxált alumíniumszalagokkal váltották fel. A rajt előtti útszakaszt kiszélesítették, és bővítették a versenyautók elhelyezésére alkalmas területet. Az EB-futam főpróbáját 1987. május 2-án tartották, amikor a magyar autós gyorsasági bajnokság első futamát rendezték Pécsen.

Az EB futam június 21-én a korabeli sajtó beszámolói szerint jó versenyt hozott, bár az idő nem volt a legjobb. "A nedves aszfaltburkolat jelezte: nemcsak a lóerők döntenek, hanem fokozottabb szerepet kap a vezetéstechnika."

vilarino_pecs_1987.jpg
Andres Vilarino. A verseny előtt kijelentette: győzni jön Pécsre. Győznie nem sikerült,
de biztosan szerezte meg a harmadik helyet.

Seiko


A Mecsek-Pannon autós hegyiverseny, a 4. Európa-bajnoki futam résztvevői SEIKO feliratú rajtszámot viseltek. A világhírű japán óragyár ugyanis jelentős támogatást adott a verseny megrendezéséhez. Biztosította a pontos időméréshez szükséges berendezést, háromszázezer forint értékű nyugati valutával járult hozzá a versenyrendezés költségeihez, azon felül a verseny győzteseinek (a magyar OB-futam, az Alpok-Duna Kupa és az EB-futam első helyezettjeinek) egy-egy értékes Seiko órát nyújtott át M. Washio, a japán világcég NSZK-beli igazgatója. M. Washio először járt kelet-európai országban, mint elmondta nagyon kedvező benyomásokat szerzett hazánkról, élvezte a pergő ritmusú versenyt, amellyel szintén itt ismerkedett meg.


Remélni lehet, hogy a SEIKO a továbbiakban is szponzorálja a pécsi autós hegyiversenyeket.


(Dunántúli Napló - 1987. június 22. - részlet)

A versenyt - amire a becslések szerint tizenöt-húszezer ember látogatott ki - végül Mauro Nesti nyerte, a hétvége abszolút sorrendje pedig az alábbiak szerint alakult:

1. Mauro Nesti (olasz, Osella PA 10) - 6:31.80
2. Walter Pedrazza (osztrák, PRC C3) - 6:39.23
3. Andres Vilarino (spanyol, Lola Repsol) - 6:40.65
4. Kesjár Csaba (Reynard X 1) - 6:41.86
...
7. Kiss Dezső (Toleman F2) - 6:49.96

nesti_pedrazza_vilarino_pecs_1987.jpg
Nesti, Pedrazza és Vilarino a dobogón - 1987. június 21.

Mauro Nesti


Nesti jött, látott és győzött. Éppen úgy, mint amikor legelőször járt itt. Ugyanúgy mosolyog mindenkire és adja az autogrammokat. Fekete hajában több az ezüst szál, de tudása nem kopott meg.


- Győzni jött Pécsre?


- Természetesen. Szeretem ezt a pályát és a várost. Nagyon örültem, hogy sok régi ismerőssel találkozhattam és úgy érzem a nézők sem felejtettek el. Szerettem volna visszaszerezni a pályacsúcsot is. De hát az idő közbeszólt. De majd jövőre. Si?


- Si, si Maestro!

(Dunántúli Napló - 1987. június 22. - részlet)

A versenyhétvégéről közel 30 perces összeállítást készített a Közösségi Televízió stábja. 



Jó estét Kertváros! (Kertvárosi Közösségi Televízió - 1987.06.29.)

Szólj hozzá!

Címkék: 1987 mecsek ktv jó estét kertváros autós hegyiverseny